280 tonnes. Chaque jour. C'est ce qu'Abidjan produit comme déchets plastiques. Pas par mois. Pas par semaine. Par jour. Soit l'équivalent du poids de trois avions de ligne A380 au maximum de leur capacité. En une année, cela représente plus de 100.000 tonnes rien que pour la capitale économique. À l'échelle nationale, la Côte d'Ivoire génère entre 40.000 et 100.000 tonnes de déchets plastiques annuellement, selon les estimations officielles du ministère de l'Environnement. Et

Mais qui sont ces opérateurs économiques riches du jour au lendemain ? D'où vient cet argent qui coule à flots dans les bars, les maquis, les réseaux sociaux ? Et surtout : quelles sont leurs activités réelles ?

La prochaine crise viendra. Les transporteurs débrayeront. Le gouvernement annoncera des subventions d'urgence. Les promesses de réforme seront répétées. Et le cycle continuera, jusqu'à ce qu'un jour peut-être, quelqu'un décide enfin de casser la roue.

Dans les grandes villes africaines, les immeubles ne poussent pas seulement comme des champignons. Ils s'effondrent aussi comme des châteaux de cartes. Abidjan, Lagos, Nairobi, Dakar, Kinshasa... La liste des villes meurtries s'allonge chaque année. Mais derrière ces drames à répétition se cache une réalité encore plus sombre : une crise du foncier explosive qui transforme la terre en or, les citoyens en victimes et les villes en poudrières.